Blackrock adquiere los puertos del Canal de Panamá por $22.800 millones

Asimismo, el consorcio se hará con la participación efectiva y controladora del 80% de CK Hutchison en empresas subsidiarias y asociadas que poseen, operan y desarrollan un total de 43 puertos que comprenden 199 atracaderos en 23 países, junto con todos los recursos de gestión, operaciones, sistemas operativos de terminales, TI y otros sistemas de HPH, y otros activos relacionados con el control y las operaciones de esos puertos.

Con todo, esta última operación no incluye ningún interés en el Fideicomiso HPH, que opera puertos en Hong Kong, Shenzhen y el sur de China, o cualquier otro puerto en China. Se espera que la documentación definitiva de la transacción se firme el 2 de abril de 2025 o antes.

La transacción se realizará por separado una vez que el Gobierno de Panamá confirme los términos propuestos para la compra y venta. La adquisición se realizará de manera expedita, sujeta a que el Consorcio BlackRock-TiL realice la debida diligencia confirmatoria normal y habitual, la liquidación de la documentación definitiva, la recepción de las aprobaciones regulatorias necesarias, entre otros.

A la espera de la firma de los documentos definitivos, CK Hutchison y HPH han firmado acuerdos exclusivos de negociación y confidencialidad con el consorcio BlackRock-TiL, que tendrá acceso total a la información y la documentación a los efectos de realizar la debida diligencia confirmatoria.

El presidente y director ejecutivo de Blackrock, Larry Fink, ha expresado que este acuerdo es «una poderosa ilustración» de la plataforma combinada de BlackRock y GIP y su capacidad para ofrecer inversiones diferenciadas para los clientes. «Estos puertos de clase mundial facilitan el crecimiento global. Estamos encantados de que nuestros clientes puedan participar en esta inversión», ha resaltado.

En representación de Global Infrastructure Partners (GIP), una parte de BlackRock, el presidente y director ejecutivo de GIP, Bayo Ogunlesi, ha afirmado que están «encantados» de asociarse con Terminal Investment Limited y MSC, con quienes tienen una relación duradera y productiva, para presentar una oferta por determinados intereses en puertos propiedad y operados por Hutchison Ports Holdings.

«Dada la importante experiencia de GIP en la propiedad y operación de puertos, junto con nuestros socios, podemos centrarnos en nuestra ambición conjunta de que estos activos sigan siendo operadores portuarios de clase mundial que sean competitivos, eficientes, comerciales y centrados en el servicio», ha añadido.