Pero gracias al aumento del nivel de los dos lagos artificiales que abastecen de agua dulce al Canal, decidieron ampliar el cruce diario de embarcaciones de 27 a 31.
Boris Moreno, Vicepresidente de Operaciones del Canal, reveló a la AFP que: “Ya podemos anunciar con cierto beneplácito para la comunidad marítima internacional que vamos a pasar a 31 tránsitos”.
“Es una buena noticia para el Canal y para los usuarios también”, agregó.
La medida entró en vigor ahora, pero fue notificada a las navieras el 15 de abril. El 1 de junio podrán navegar hasta 32 buques por el cauce.
Además, el máximo calado permitido para los buques será de 13,71 metros (45 pies), en lugar de 13,41 metros (44 pies). Estas regulaciones se darán a partir del 15 de junio.
“En los próximos meses estaremos anunciando aumentos graduales de capacidad y pensamos que ya para finales de este año 2024 pudiéramos estar en los niveles normales de tránsito”, analizó Moreno.
Subasta Récord
Según información de la ACP, la reducción de tránsitos provocó que las navieras desembolsaran más dinero para conseguir un turno de cruce durante las subastas. Confirmaron que uno de los buques llegó a pagar 4 millones de dólares por su cupo, más el peaje.
Moreno dijo que antes de la crisis se promediaba el cruce de 39 buques. Agregó que en el momento más crítico de 2023 la cifra se redujo hasta 22, por lo que acumularon hasta 160 clientes esperando por un cruce. Ahora la cifra está entre 50 y 60.
Chile, Corea del Sur, Japón, China y Estados Unidos son los principales usuarios del Canal.
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