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Movilidad eléctrica en Panamá es apoyada por la ONU

El Gobierno y el sector privado de Panamá trabajan desde hoy en el desarrollo de la Estrategia Nacional de Movilidad Eléctrica, con el apoyo de ONU Medio Ambiente y la Unión Europea (UE).

09 agosto 2018 | Publicado : 09 ago 2018 - 16:49 | Actualizado: 10 ago 2018 - 03:15

El proyecto, financiado por el programa insignia de la UE para la implementación del Acuerdo de París, Euroclima+, fue presentado hoy en la ciudad de Panamá con la celebración del primer taller para la elaboración de esta estrategia.

Si la totalidad de la flotilla actual de buses y taxis en la Ciudad de Panamá fuera reemplazada por vehículos eléctricos, se ahorrarían casi 500 millones dólares en combustibles para 2030 y se evitarían las emisiones de 8.5 millones de toneladas equivalentes de dióxido de carbono (CO2eq), según una estimación de la ONU Medio Ambiente.

La transición hacia la movilidad eléctrica en el transporte público en la capital panameña, ayudaría además, a evitar la muerte prematura de más de 400 personas debido a enfermedades respiratorias asociadas a la calidad del aire.
“Incorporar la movilidad eléctrica es crucial para que los países cumplan con sus compromisos climáticos registrados el Acuerdo de París, pero además, nos ayudará a limpiar el aire, reducir las muertes causadas por la contaminación y ofrecer ciudades sanas a millones de personas”, dijo el Director Regional de la ONU Medio Ambiente en América Latina y el Caribe, Leo Heileman.

“En la Secretaría de Energía de Panamá velaremos porque los usuarios encuentren alternativas para movilizarse de manera sostenible e incentivaremos la instalación de estaciones de carga eléctrica en sitios estratégicos del país”, afirmó el Secretario de Energía, Víctor Urrutia.

También, participaron en este encuentro de trabajo representantes de la Alcaldía de la Ciudad de Panamá, las empresas estatales de transporte público MiBus y Metro de Panamá, y organizaciones de sociedad civil y del sector privado, como las empresas
distribuidoras de energía, el capítulo panameño del Consejo Mundial de Energía y concesionarios de vehículos eléctricos.

En el marco del lanzamiento, ONU Medio Ambiente y la marca de vehículos BMW, a través de su submarca BMWi especializada en vehículos eléctricos, firmaron un acuerdo de cooperación para sumar esfuerzos a favor de la movilidad eléctrica en América Latina y el Caribe a través del apoyo técnico y la exhibición de tecnología.

Como parte del acuerdo, BMWi expresó la intención de poner a disposición de ONU Medio Ambiente un vehículo BMW i3, 100% eléctrico y uno de los productos vanguardistas de la marca, desarrollado de origen para ser eléctrico. Cuenta con un 95% de materiales reciclables y es el primero del segmento Premium. El vehículo participaría en eventos demostrativos en Panamá durante los próximos meses con el fin de exponer al público los beneficios de la movilidad eléctrica.

“Estamos muy felices de empezar esta alianza hacia un futuro de movilidad eléctrica, limpia y sustentable, con menos emisiones, pero con las mismas emociones. Queremos trabajar juntos para desarrollar la movilidad eléctrica en los países de la región, promoviendo la tecnología, las condiciones necesarias y las soluciones sustentables en conjunto con la ONU Medio Ambiente, la ciudadanía y los gobiernos”, dijo Oliver Rosenthal, Gerente de BMWi para América Latina.

En la región, BMW i está presente en Brasil, Chile, Colombia, Costa Rica, Ecuador, México, Panamá y Uruguay.
ONU Medio Ambiente promueve esta transición en América Latina y el Caribe a través de MOVE, una plataforma que brinda a los países asistencia técnica, movilización de recursos internacionales, capacitación y soluciones políticas para acelerar el despliegue de la movilidad eléctrica en la región.

Actualmente circulan en el mundo 3 millones de automóviles eléctricos de pasajeros, el doble que en 2016. Para 2040, se espera que 55% de los nuevos vehículos vendidos sean eléctricos, lo que equivaldrá a una tercera parte de la flota mundial, de acuerdo con el más reciente reporte de la Agencia Internacional de Energía.

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Presentación

Los antecedentes de la RSE se remontan al siglo XIX, en el marco del cooperativismo y el asociacionismo que buscaban conciliar eficacia empresarial con principios sociales de democracia, autoayuda, apoyo a la comunidad y justicia distributiva. Sus máximos exponentes en la actualidad son las empresas de economía social, por definición empresas socialmente responsables.

El concepto de responsabilidad social empresarial, tiene diversas acepciones, dependiendo de quien lo utilice. Las más holísticas y progresistas hacen referencia a que una empresa es socialmente responsable, cuando en su proceso de toma de decisiones valora el impacto de sus acciones en las comunidades, en los trabajadores y en el medio ambiente e incorpora efectivamente sus intereses en sus procesos y resultados.

Como se  mide la RSE

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