Se publica pliego para instalación de Puentes Modulares para Panamá y Panamá Oeste

Para tal fin, se efectuará la reunión previa y homologación el próximo 31 de agosto en el Salón de Reuniones del edificio 810 de la institución, con la finalidad de que las empresas interesadas en participar puedan absolver consultas y formular observaciones sobre puntos que ellos estimen que puedan afectar su participación en condiciones igualitarias, así como de aclarar cualquier aspecto relacionado con el Pliego de Cargos u otros documentos entregados.

Para el 13 de septiembre del año en curso se realizará el Acto de Presentación de Propuesta Técnica y el Precio Propuesto de 9:00 a.m., hasta las 10:00 a.m., en el Salón de Reuniones del MOP, y se precederá a realizar el acto de apertura de las propuestas en el orden que sean recibidas, las cuales se darán a conocer públicamente.

El proyecto total consta de cuatro superestructuras para puentes de acero modulares a instalar, además de la previa construcción de sus respectivos estribos y accesos.

La instalación de los puentes de acero modulares se realizarán en las siguientes rutas: Barriada Arnulfo Arias de Las Garzas de Pacora, se instalará el puente sobre el río Cabra. En Panamá Oeste, en los sectores de La Chorrera – Nazareno y Feuillet se instalará el puente sobre la quebrada Perdiz.

Igualmente, en las comunidades La Valdeza – El Cacao – Capira, el puente sobre el río Trinidad y en el sector de Tres Hermanas, el puente sobre el río Tres Hermanas.

Cabe señalar que, el contratista deberá diseñar y construir dos estribos para cada puente con el objeto de instalar los puentes modulares tipo Acrow 700XS. El proyecto implica el diseño de la estructura del pavimento adecuado y aplicable para las losas de accesos a los puentes de acero modulares.

Además, conlleva Estudios Hidrológicos e Hidráulicos, para un período de retorno de 100 años, para definir el gálibo de la superestructura, así como diseñar las estructuras de protección requeridas y los drenajes superficiales y subterráneos que fuesen necesarios.

La superestructura del puente tendrá un carril de 4.20 m. y dos aceras peatonales de 1.0 m como medida de seguridad para los usuarios del proyecto.