Licitan 42 kilómetros de carretera en la provincia de Herrera

Al iniciar el acto público se anunció el precio de referencia del MOP para el Renglón N°1 de este proyecto que contempla: Circunvalación de Pesé – Bahía Honda – El Ciruelo – Pesé; Ramal El Coralillo – Los Balillos y Ramal La Trinidaita – Las Mesitas por la suma de B/.23,116,538.13

Posteriormente, se dio a conocer las propuestas de las empresas participantes en el orden en que fueron recibidas. Constructora Norberto Odebrecht, S.A., propuso el precio de B/.25,030,194.69. En tanto que, Inversiones Los Tres, S.A. ofertó el precio de B/.24,819,399.00.

Por su parte, Constructora Rodsa, S.A., propuso la suma de B/.23,800,000.00. La Asociación Accidental Conansa Pesé (Concreto Asfáltico Nacional Sociedad Anónima y Concreto Asfáltico Nacional Conansa, S.A., ofertó el precio de B/.24,992,419.42.

Acto seguido, se dio a conocer el precio de referencia del MOP para el Renglón N°2 del proyecto que contempla el Camino Rincón Hondo –El Banco – La Esquiguita, el mismo fue por la suma de B/.5,561,759.75.

Para este renglón la empresa JOCA Ingeniería y Construcciones, S.A., presentó su propuesta por la suma de B/.5,950,000.00.

Culminado el acto Público, se explicó a los presentes que se foliarán los expedientes para ser entregadas las propuestas técnicas a la Comisión Evaluadora, que está formalmente constituida.

Este proyecto, consta de una longitud aproximada de 42 kilómetros, divididos en dos renglones; uno de 34.8 Km y el otro de 7.2 Km de longitud.

El Renglón N°1 contempla la rehabilitación de caminos con superficie de carpeta de hormigón asfáltico caliente, los cuales abarcan la Circunvalación de Pesé – Bahía Honda – El Ciruelo – Pesé (24.1 km); Ramal El Corralillo – Los Balillos (4.2 km); Ramal La Trinidaita – Las Mesitas (6.5 km).

El Renglón N°2 contempla el Camino Rincón Hondo – El banco – La Esquiguita de 7.2 kilómetros.

El proyecto de diseño y construcción deberá desarrollarse sobre los alineamientos existentes, salvo casos puntuales de mejoramiento a la geometría horizontal y vertical según sea necesario, en base a las normas de diseño geométrico.

Dentro de sus alcances, la obra contempla todos los estudios, investigaciones, levantamientos topográficos, diseños finales de: pavimento, drenajes pluviales, cajones pluviales, puente vehicular, señalización vial, reubicación de utilidades públicas; además los estudios ambientales y sus medidas de mitigación y la construcción de todas las obras requeridas para la construcción del camino.

Además, la obra comprende el diseño y construcción de un mínimo de 22 cajones pluviales, el reemplazo de todas las tuberías longitudinales existentes así como las tuberías transversales existentes.

El Renglón 1 abarca la construcción de seis puentes vehiculares sobre quebrada Los Churros (30m), quebrada Las Marías (35m); quebrada Pital (30m); quebrada La Chitrada (20m); puente vehicular sobre quebrada El barrero, quebrada El Ciruelo.

Por su parte, el Renglón 2 contempla dos puentes vehiculares en el Camino Rincón Hondo – El Banco – La Esquiguita.

Cabe añadir que, el contratista deberá darle mantenimiento a la vía, una vez concedida la Recepción Provisional de la Obra, por los próximos 24 meses calendario, el cual será de manera integral, con criterios objetivos para priorizar y programar las operaciones afines en la ejecución de los trabajos, a objeto de mantener el nivel de servicio de la vía.