Carretera San Felix-Hato Culantro- Hato Pilón una vía en la Comarca Ngäbe Buglé

Dentro de este proyecto que abarca aproximadamente 18.2 kilómetros de carpeta asfáltica, el Ministerio de Obras Públicas (MOP), contempló la construcción de una calzada de seis metros de ancho, diez (10) cajones pluviales, un puente vehicular sobre el río Chacra cuya longitud es de 25 metros con vigas de acero y losa de hormigón, aceras en áreas pobladas, estructuras de seguridad como barreras metálicas de protección, señalización vertical y horizontal.

Alexander Chavarría, director del Centro Educativo de Cerro Otoe, explicó que la construcción de esta carretera le ha cambiado la vida a más de 60 docentes que laboran en este centro educativo, ya que ahora no tienen que caminar o bajarse de los vehículos 4×4 a empujarlos para poder salir hasta San Félix.

Para Griselda Montezuma madre de familia de este centro educativo, uno de los principales beneficios que les ha traído la carretera es que los alimentos de los niños ya pueden llegar hasta el colegio cosa que antes era muy difícil por las malas condiciones del camino.

Ahora, con la construcción de esta carretera muchas cosas han estado cambiando en la comunidad que ya cuentan con una ruta de transporte público, los vehículos de reparto de mercancía seca ya llegan hasta las abarroterías, acotó Chavarría.

Con este proyecto, el MOP logra avanzar en la meta de rehabilitar la red vial de esta región, a fin de ofrecer seguridad y accesibilidad a la población para contribuir a la integración de las comunidades como Hato Julí, Nancito, Caracol, Cerro Mesa, Hato Pilón, Hato Culantro, Cerro Otoe, Cascabel, Guayabal, entre otras a la red vial del país y que los servicios básicos como salud, educación, transporte, vivienda puedan llegar hasta ellos de manera más directa.

Hasta la fecha en la comarca Ngäbe Buglé, el MOP invertido B/.146.89 millones de balboas en la construcción de proyectos carreteros como: Carretera Panamericana (CPA) – Cerro Pelado de 20 Km, CPA – Camino Juay – Quebrada El Loro –Cañazas de 14 km, Cerro Teta – San Cristóbal de 12 km, Cerro Plata – El Peñón de 24 km, CPA – Lajero – Cerro Puerco de 18 km todas estas calles ya han sido entregadas a la comunidad.

Mientras que los proyecto de Cerro Sombrero-Chichica-Cerro Miel-Peña Blanca – Llano Tugrí de 31.20 km y Cañazas – Kankintu (Tramo 1: Cañazas – Coclesito) de 36 Km están en construcción.

De igual manera, los proyectos de Diseño y construcción del puente sobre el Río Tabasará (Llano Ñopo) y el proyecto carretero de Diseño y Construcción de caminos del distrito de Besikó (CPA San Juan-Cieneguita-Quebrada Hacha-Lajero-Alto Potrero y el ramal hacia Camarón Arriba) de 23.15 Km ya se encuentran adjudicados y en los próximos meses estarán iniciando su construcción para sumar así 196. 55 kilómetros de nuevas carreteras para la comarca Ngäbe Buglé.