Puente peatonal de la CPA – Las Guías de Oriente será licitado

Como parte del proceso de licitación por Mejor Valor, el MOP, efectuará el próximo 12 de abril la reunión previa y homologación de este proyecto, con la finalidad que los representantes de las empresas participantes absuelvan consultas, formulen observaciones y aclaren aspectos relacionados al Pliego de Cargos u otros documentos entregados.

El proyecto de Diseño y Construcción del Puente Peatonal de 37 metros Las Guías Oriente, sobre la Carretera Panamericana (C.P.A), viene a representar una solución vial para los moradores de estas áreas, que a diario ponen en riesgo sus vidas, por el paso de los cuatro carriles de la C.P.A, entre otros situaciones que impactan negativamente el factor socioeconómico de la región.

Esta obra contempla la construcción de: casetas de paradas de buses, retorno, aceras pavimentadas, barrera new jersey, bahía de parada de buses, entre otras actividades civiles típica de estas obras, todas a desarrollarse en una longitud aproximada de 1k+017.

Cabe señalar que, el proponente deberá presentar un Estudio de Impacto Ambiental Categoría I, para la construcción del puente peatonal Las Guías Oriente y las actividades conexas a la misma, que cumpla con las exigencias establecidas en el Artículo 26 del decreto Ejecutivo N° 123 del 14 de Agosto de 2009; donde se debe plantear alternativas de solución para Mitigar, Prevenir o Compensar aquellas situaciones que afectan el Medio Ambiente.

El alcance de los trabajos a realizar contemplan estudios, diseños, planos y especificaciones técnicas la construcción de un puente peatonal a base de tipología de “cercha tridimensional” con perfiles tubulares de acero y tablero de láminas colaborante del tipo: metaldeck soportados mediante columnas de hormigón.

La propuesta debe incluir un sistema de escaleras con estructuras de hormigón; las escaleras deben prever la instalación de un barandal acoplados con dobles pasamanos de tubos en acero galvanizado, construcción de estructuras de soporte del techo con perfiles tubulares, instalación de cubierta del techo con láminas de policabornato postformado traslucido. Además de, el suministro, instalación y el montaje del sistema de iluminación del puente peatonal y las casetas de paradas; reubicación y soterramiento de utilidades eléctricas y de telecomunicaciones afectados por las obras, reubicación o protección de tuberías existentes de agua potable (IDAAN); Construcción de un Retorno tipo: “Ojo de Buey” con pavimento de hormigón asfaltico caliente (MARSHALL TIPO B4).

También, incluye la construcción del pavimento para carriles de bahías de paradas con pavimento de hormigón asfaltico caliente (MARSHALL TIPO B4), Construcción de barreras vehiculares medianeras tipo: “New Jersey” fundidas en sitio con “vaciado continuo”.

Asimismo, contempla el suministro e instalación de amortiguadores de impacto para un TL-3, construcción de aceras reforzadas, Instalación de dos (2) casetas de paradas con “Mobiliario Urbano.