Se licitará rehabilitación de calles y caminos de Santiago

En el Renglón 1, se rehabilitarán 65 calles y caminos, incluyendo ramales y tramos del distrito de Santiago, beneficiando a los corregimientos de Urracá, La Raya, La Peña, Canto del Llano y Carlos Santana.

Por su parte, para el Renglón 2 se rehabilitarán 55 calles y caminos (incluyendo los ramales), para el beneficio de los habitantes de los corregimientos de San Pedro El Espino, Los Algarrobos, Edwin Fábrega, La Colorada y Ponuga.

Cabe señalar que el proyecto incluye el diseño del puente vehicular en el corregimiento de La Raya, camino La Concepción-Capellanía y el puente vehicular en el corregimiento Canto del Llano, camino El Mirador- vía San Francisco, para el Renglón Nº1.

Para el Renglón Nº2 se construirán los siguientes puentes vehiculares en el corregimiento Los Algarrobos, camino Los Mendoza – El

Carrasco – Quebrada Honda y El Llanillo – San Pedro Rincón. En el corregimiento Edwin Fábrega, el puente vehicular Los Hatillos – La Graceana. En el corregimiento de La Colorada, se construirá el 3 puentes vehiculares en la vía El Peligro y en el corregimiento de Ponuga, se construirán el puente vehicular Circunvalación Comunidad Los Sitios y en Calle Principal Comunidad El Macho.

En este Renglón Nº2, el contratista deberá diseñar y construir para la ampliación del puente vehicular en el corregimiento San Pedro – El Espino, camino La Horqueta y el diseño del puente vehicular sobre quebrada Honda.

La obra contempla el diseño de mezcla asfáltica Superpave, que permitirá un mejor desempeño, durabilidad y calidad del asfalto. Los trabajos incluyen la remoción de pavimentos existentes y la excavación no clasificada necesaria para la colocación de la base y/o sub base, de acuerdo a las dimensiones y secciones indicadas en los planos. Además contempla el mantenimiento de la vía por un período de 24 meses calendario

El proyecto comprende el diseño y construcción de aceras nuevas, de hormigón de cemento Portland, con las facilidades necesarias para el cruce de las personas con discapacidad como son: rampas de acceso. Además incluye, la construcción de los accesos a las entradas existentes de viviendas, fincas, escuelas, iglesias, centros de salud, que se vean afectados con la construcción de la vía o que sean necesarias adecuar, para que los sistemas de drenajes superficiales tengan la continuidad en el flujo de las aguas de escorrentías.

Los trabajos a realizar consisten principalmente y sin limitarse a las investigaciones, estudios topográficos, ambientales, estudios de suelos, geotécnicos, hidráulicos, estudios hidrológicos, diseño de pavimento, diseño de drenajes, diseño de cajones pluviales, diseño de reubicación de utilidades públicas, diseño de señalización vial, entre otros.

Cabe añadir, que el MOP programa para el día 16 de agosto de 2017 el acto de apertura de las propuestas técnicas y económicas de cada uno de los proponentes, en el orden que sean recibidas, las cuales se darán a conocer públicamente.